İstanbul bulunduğu yer nedeniyle önemli ulaşım yolları üstündedir. İstanbul boğazı doğal su yolu görevi görürken, Haliç doğal bir liman özelliği taşır. Üç tarafının denizle çevrili olması, ulaşımda deniz yolundan yararlanılmasını sağlar. İstanbul’un en önemli kara yolu Kapıkule’den Türkiye topraklarına giren uluslararası E5 karayoludur. Bu karayolu İstanbul’u bir yandan Avrupa’ya, bir yandan da Anadolu’nun öbür illerine bağlar. Karayolu yolcu taşımacılığı için İstanbul önemli bir kavşak noktasıdır. Topkapı (Anadolu ve Trakya) otobüs terminali ve Harem otobüs terminaline günde çok sayıda yolcu gelir ve gider. İstanbul, demiryoluyla Avrupa’ya bağlanır. Bu demiryolu Sirkeci’den başlar ve Avrupa’da öbür demiryollarıyla birleşir. Anadolu’ya giden demiryolundan ayrılan hatlar, kenti öbür bölgelere bağlar. İstanbul’da liman tesislerinin yetersiz oluşu yüzünden, denizyolundan gerek dış ticarette, gerekse kentler arası yolcu taşımacılığında yeterli derecede yararlanılamamaktadır. Buna karşın İstanbul limanı giriş-çıkış etkinliği bakımından Türkiye’nin en işlek limanıdır (Galata-Salıpazarı ve Haydarpaşa limanları). Hava ulaşımında Yeşilköy’deki Atatürk havalimanından yararlanılır. Yeşilköy havalimanı İstanbul’u hem Avrupa ve dünya ülkelerine, hem de Türkiye’nin öbür illerine bağlar; aynı zamanda uluslararası hava ulaşımında transit liman işlevi görür.
Karadeniz ve Marmara denizi arasında uzanan İstanbul boğazı kent içi ulaşımda önemli bir deniz yolu işlevi görürken, Boğaz köprüsü de kentin iki yakasını ve dolayısıyla Asya ve Avrupa’yı birleştiren önemli bir kara yolu oluşturur. Boğaz’ın uzunluğu Anadolu kıyısında 35 km, Rumeli kıyısında 55 km’dir. En dar yeri Rumelihisarı ile Anadoluhisarı arasında 760 m, en geniş yeri Büyükdere ve Umuryeri arasında 3.500 m’dir. Boğaz köprüsü Ortaköy ve Beylerbeyi arasında yapılmıştır (yapımı 1973’te tamamlanmıştır). Bunu, Kanlıca sırtları ile Baltalimanı arasında yapılan ikinci köprü (Fatih Sultan Mehmet köprüsü) izlemiştir.
Kara içine 8 km kadar sokulan Haliç’in en geniş yeri 700 m’dir. Haliç üstünde ulaşım üç köprüyle sağlanır. Eminönü, Karaköy arasında Galata köprüsü yeralır. Atatürk köprüsü Unkapanı ve Azapkapı’yı birleştirir. Boğaziçi köprüsünün, Haliç üstünden çevre yolu ile bağlantısını sağlamak için yapılan Haliç köprüsü, Ayvansaray ve Halıcıoğlu arasında yapılmış ve 1974 yılında hizmete girmiştir. Kent içi ulaşımda demiryolundan da yararlanılır. Anadolu ve Rumeli yakalarında semtleri birbirine bağlayan banliyö trenleri çalışmaktadır.
Son Yorumlar