Manş Denizi, Batı Avrupa’da deniz.
Coğrafya açısından Atlas Okyanusu’nun bir parçası sayılan Manş denizi, batıda Bretagne ile Cornvvall arasında genişlemesine karşılık, doğuda
Fransa ile İngiltere arasında, Kuzey Denizi’ne bağlandığı Dover boğazında (Pas de Calais) daralır.
Ortalama derinliği 55 m olan Manş denizinin asıl derin kesimi batı ucunda, tümüyle bağlı olduğu kıta sahanlığının, Ouessant adasıyla İngiltere’ye bağlı olan Land’s End burnu arasındaki hayali bir çizgi boyunca Atlas Okyanusu’yla karşılaştığı yerde bulunur. Channel adaları’nın yanı başında yer alan uzunlamasına dar çukur, özellikle Alderney açıklarında 172 m’ye yakın derinliklere ulaşır. Oluşumu yenidir, Dover boğazı çöküntüsü görünürdeki son belirtisidir. Atlas Okyanusu suları, tortul ve jeomorfolojik yapısı özellikle kıyılar düzeyinde tam anlamıyla birbirine uyan, Paris ve Londra havzalarının eşmerkezli katmanlarını yavaş yavaş kaplamıştır. Kesintisiz bir kara tabam İngiltere adalarını Avrupa kıtasına bağlar. Aşınma olgusu yavaş ama fark edilir biçimde sürmektedir. Manş denizine pek az akarsu dökülür. Başlıcaları Fransa kıyılarındaki Sen, Somme ve Orne, İngiltere kıyılarındaki Avon, Test ve Exe’tir.
Batıdan doğuya (kabarma) ve doğudan batıya (çekilme) yönelen ve genliği Fransa kıyılarında, İngiltere kıyılarından çok daha belirgin biçimde duyulan şiddetli gelgit akıntılarının ve Atlas Okyanusu’nun kuzeyinden kopan batı rüzgârlarının yarattığı şiddetli fırtınaların, deniz ulaşımını büyük ölçüde etkilemesine karşın, Manş denizi dünyada en çok yolcu taşman denizcilik merkezlerinden biridir. Her yıl kanaldan geçen, 300 000 balıkçı teknesi, mavna, kıyı gemisi, tanker, şilep, feribot ve hoverkraft (hava yastıklı taşıt), transatlantik ve yatlara çeşitli “sefer doğrultuları” önerilmekte ve büyük tankerlerin yol açtığı deniz kirlenmesi tehlikesi karşısında, bu tür gemilerin seferlerinin tümüyle yasaklanması düşünülmektedir.
Manş denizi, Kuzey Denizi’ndeki önemli liman tesislerine ulaşımı sağlayan bir kanal olarak temelde iktisadi bir önem taşır. Doğu-batı doğrultusundaki trafik çok işlek olmakla birlikte, yüzyıl başmdan bu yana Fransa- İngiltere arasındaki trafikte kısıtlamalar olmuştur. Ama Ortak Pazar’ın genişlemesi ve Avrupa’nın doğu-batı bağlantıları konusundaki görüşleri, iki ülke arasında daha geniş bir etkinliğin yeniden gündeme geleceğini göstermektedir. Manş denizine açılan başlıca limanlar Fransız-İngiliz ilişkilerinde Calais, Dieppe, Dover, Dunkerque, Folkestone ve Newhaven; uluslararası ulaşımda Le Havre ve Southampton; açıkdeniz balıkçılığında Boulogne ve Plymouth; askeri denizcilikte Cherbourg ve Plymouth’tur. Besleyici tuz oranının düşük olması yüzünden Manş denizi, balıkçılık alanında türlerin zenginliğine (ringa, uskumru, Manş sardalyası) karşın, pek etkin değildir. Bretagne kıyısında istiridye yatakları önemlidir.
Son Yorumlar